鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。

簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí)，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。

中心孔修復(fù)時(shí)，對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測(cè)量方式為1面3點(diǎn)。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。

車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。

簡(jiǎn)述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。

制動(dòng)盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。