A.盡量可能的增加加載等級(jí)
B.盡量可能的減少加載等級(jí)，做到加載一次到位
C.試驗(yàn)時(shí)密切檢測(cè)結(jié)構(gòu)反應(yīng)
D.必要時(shí)終止試驗(yàn)，確保人員的安全
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A.應(yīng)變
B.撓度
C.裂縫
D.自振頻率
A.R／2上行壓力波
B.R／2上行拉力波
C.R／2下行壓力波
D.R／2下行拉力波
A.樁底反射
B.樁身夾泥
C.縮頸
D.嵌巖樁樁底沉渣
E.擴(kuò)頸
A.某一檢測(cè)剖面連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)的聲學(xué)參數(shù)出現(xiàn)異常
B.兩個(gè)或兩個(gè)以上檢測(cè)剖面在同一深度測(cè)點(diǎn)的聲學(xué)參數(shù)出現(xiàn)異常
C.局部混凝土聲速出現(xiàn)低于低限值異常
D.樁身混凝土聲速出現(xiàn)普遍低于低限值異常
A.樁身缺陷及其位置
B.單樁極限承載力
C.樁身混凝土強(qiáng)度
D.判定樁身完整性類別
E.樁端沉渣厚度
最新試題
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。