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高爾夫6和英朗XT的發(fā)動機都采用了缸內直噴技術和雙噴油器技術。()
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騏達采用全新輔助變速機構(子行星齒輪技術),使發(fā)動機可以更長時間地在經濟轉速運行,從而獲得更好的燃油經濟性能,延長發(fā)動機的壽命。()
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天籟的車身腰線采用飛翼式設計。()
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