多項(xiàng)選擇題常用增壓中冷方案有()

A.閉式空水中冷
B.開式空水中冷
C.共用冷卻風(fēng)扇空空中冷
D.獨(dú)立冷卻風(fēng)扇空空中冷


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)ESP系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是()

A.ESP的意思為電子穩(wěn)定性程序
B.ESP是主動(dòng)安全系統(tǒng)
C.ESP就是防抱死系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)之和
D.ESP系統(tǒng)是大眾公司研發(fā)制造

2.多項(xiàng)選擇題ESP系統(tǒng)可解決的問題有()

A.改善動(dòng)力不足,提高車輛動(dòng)力性
B.躲避前方突然出現(xiàn)的障礙物
C.適應(yīng)地面附著力不同的路況行駛
D.改善排放,提高車輛經(jīng)濟(jì)性

3.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)懸架中空氣彈簧的說(shuō)法正確的是()

A.具有非線性特點(diǎn)
B.質(zhì)量輕,內(nèi)摩擦極小
C.剛度和承載能力可以調(diào)節(jié)
D.制造工藝復(fù)雜,費(fèi)用高

4.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)空氣懸架系統(tǒng)特性說(shuō)法正確的是()

A.具有良好的行駛平順性
B.具有較強(qiáng)的整車操控穩(wěn)定性
C.行駛安全性加強(qiáng)
D.汽車部件使用壽命加長(zhǎng)

5.多項(xiàng)選擇題CVT的技術(shù)特性說(shuō)法正確的是()

A.由于無(wú)級(jí)變速,整車燃油經(jīng)濟(jì)性較好
B.可獲得較大傳動(dòng)比,車輛動(dòng)力性較好
C.速比范圍較廣,排放效果較差
D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)目比AT變數(shù)箱少

最新試題

以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

面對(duì)客戶,正確的微笑方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車銷售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題