當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）

緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開(kāi)挖、（）、（）、（）等。

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類(lèi)型。

地鐵車(chē)站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類(lèi)。

目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國(guó)目前的地鐵軌道交通線(xiàn)路的軌距都是采用（）mm。

噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類(lèi)。

噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類(lèi)支護(hù)形式（階段）。

無(wú)縫鋼軌線(xiàn)路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）

地鐵車(chē)輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。