氣缸內(nèi)部潤滑是靠（）的注油器來實現(xiàn)的，注油器與齒輪泵一樣都是由曲軸帶動的。

壓風(fēng)管道的連接方式常用的兩類是哪兩類？（）

空壓機(jī)不允許在（）銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作。

齒輪油泵由一對相互（）的齒輪和泵體組成。

空壓機(jī)所需的壓縮功，決定于空氣狀態(tài)的改變過程，空壓機(jī)消耗功的大小與除去壓縮空氣時所產(chǎn)生的熱量有（）。

多級空壓機(jī)是壓縮次數(shù)在（）次以上的空壓機(jī)。

空壓機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)，需要裝置（）。

空氣經(jīng)（）冷卻的過程中，壓力不變，但體積縮小。

冷卻氣缸及中間冷卻器的出水溫度一般為（）之間。

壓縮空氣時，氣缸余隙內(nèi)的空氣能使吸氣閥（）地開關(guān)。