A.慣性鎖銷(xiāo)式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.平衡式
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A.調(diào)整車(chē)身高度
B.加速振動(dòng)的衰減
C.導(dǎo)向作用
D.平衡作用
A.鋼板彈簧
B.減振器
C.彈性元件
D.離合器
A.M1=M2=M0
B.M1=M2=2M0
C.M1=M2=1/2M0
D.M1+M2=2M0
A.發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主電源
B.發(fā)電機(jī)由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)電機(jī)可向蓄電池充電，故發(fā)電機(jī)與蓄電池串聯(lián)
D.發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子總成是發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)部分
A.蓄電池的放電電流越大，容量越大
B.蓄電池的電解液溫度越高，容量越小
C.適當(dāng)提高蓄電池電解液溫度可以提高容量
D.蓄電池電解液密度越大，容量越大
最新試題
以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售人員正確儀態(tài)的是（）
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
汽車(chē)車(chē)身翼子板沒(méi)有獨(dú)立的功能，但它是組成車(chē)身的一個(gè)單位，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
汽車(chē)具有完整的功能和結(jié)構(gòu)，可以獨(dú)立運(yùn)行和工作，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品。
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力？（）