單項(xiàng)選擇題

緊湊型輸電技術(shù)、大截面導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)、耐熱導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)和同塔多回輸電技術(shù)等新型輸電技術(shù)的技術(shù)精髓是（）。

A.降低輸電線(xiàn)路的工頻電場(chǎng)
B.提高單位走廊的輸送容量
C.降低輸電線(xiàn)路的工頻磁場(chǎng)
D.降低輸電線(xiàn)路的可聽(tīng)噪聲

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
輸電線(xiàn)路絕緣子污穢在線(xiàn)監(jiān)測(cè)目前大多數(shù)采用絕緣子（）進(jìn)行絕緣子污穢的判斷。
A.泄露電流
B.工頻電流
C.允許工作電流
D.擊穿電流
單項(xiàng)選擇題
超導(dǎo)輸電電纜是高壓電纜的發(fā)展方向，其采用高電流密度的超導(dǎo)材料作為作為電導(dǎo)體，其輸送容量是常規(guī)電纜的（）倍。
A.3-5
B.2-3
C.1-2
D.6-7
單項(xiàng)選擇題
超導(dǎo)輸電電纜按超導(dǎo)材料的不同，可分為（）和高溫超導(dǎo)電費(fèi)。
A.極低溫超導(dǎo)電費(fèi)
B.低溫超導(dǎo)電費(fèi)
C.常溫超導(dǎo)電費(fèi)
D.超高溫超導(dǎo)電費(fèi)
單項(xiàng)選擇題
110kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。
A.9.0m
B.8.0m
C.7.5m
D.7.0m
單項(xiàng)選擇題
220kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。
A.9.0m
B.8.0m
C.7.5m
D.7.0m
單項(xiàng)選擇題
500kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。
A.15.0m
B.14.0m
C.9.0m
D.7.5m
單項(xiàng)選擇題
110kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。
A.5
B.10
C.15
D.20
單項(xiàng)選擇題
220kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。
A.10
B.15
C.20
D.25
單項(xiàng)選擇題
500kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。
A.10
B.15
C.20
D.25
單項(xiàng)選擇題
拉線(xiàn)棒銹蝕后直徑減少不應(yīng)超過(guò)（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4

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緊湊型輸電技術(shù)、大截面導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)、耐熱導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)和同塔多回輸電技術(shù)等新型輸電技術(shù)的技術(shù)精髓是（）。

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輸電線(xiàn)路絕緣子污穢在線(xiàn)監(jiān)測(cè)目前大多數(shù)采用絕緣子（）進(jìn)行絕緣子污穢的判斷。

超導(dǎo)輸電電纜是高壓電纜的發(fā)展方向，其采用高電流密度的超導(dǎo)材料作為作為電導(dǎo)體，其輸送容量是常規(guī)電纜的（）倍。

超導(dǎo)輸電電纜按超導(dǎo)材料的不同，可分為（）和高溫超導(dǎo)電費(fèi)。

110kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

220kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

500kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

110kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。

220kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。

500kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。

拉線(xiàn)棒銹蝕后直徑減少不應(yīng)超過(guò)（）mm。

緊湊型輸電技術(shù)、大截面導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)、耐熱導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)和同塔多回輸電技術(shù)等新型輸電技術(shù)的技術(shù)精髓是（）。

你可能感興趣的試題

輸電線(xiàn)路絕緣子污穢在線(xiàn)監(jiān)測(cè)目前大多數(shù)采用絕緣子（）進(jìn)行絕緣子污穢的判斷。

超導(dǎo)輸電電纜是高壓電纜的發(fā)展方向，其采用高電流密度的超導(dǎo)材料作為作為電導(dǎo)體，其輸送容量是常規(guī)電纜的（）倍。

超導(dǎo)輸電電纜按超導(dǎo)材料的不同，可分為（）和高溫超導(dǎo)電費(fèi)。

110kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

220kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

500kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

110kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。

220kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。

500kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。

拉線(xiàn)棒銹蝕后直徑減少不應(yīng)超過(guò)（）mm。

緊湊型輸電技術(shù)、大截面導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)、耐熱導(dǎo)線(xiàn)輸電技術(shù)和同塔多回輸電技術(shù)等新型輸電技術(shù)的技術(shù)精髓是（）。

輸電線(xiàn)路絕緣子污穢在線(xiàn)監(jiān)測(cè)目前大多數(shù)采用絕緣子（）進(jìn)行絕緣子污穢的判斷。

超導(dǎo)輸電電纜是高壓電纜的發(fā)展方向，其采用高電流密度的超導(dǎo)材料作為作為電導(dǎo)體，其輸送容量是常規(guī)電纜的（）倍。

超導(dǎo)輸電電纜按超導(dǎo)材料的不同，可分為（）和高溫超導(dǎo)電費(fèi)。

110kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

220kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

500kV線(xiàn)路跨越公路時(shí)對(duì)路面的最小垂直距離是（）。

220kV架空輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的邊線(xiàn)保護(hù)區(qū)范圍：邊線(xiàn)處距離（）米。

拉線(xiàn)棒銹蝕后直徑減少不應(yīng)超過(guò)（）mm。