A.300
B.400
C.500
D.600
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A.1000-2000
B.1350-2350
C.1500-2500
D.2500-3000
A.2350
B.2400
C.2450
D.2500
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.20%
B.30%
C.35%
D.39%
A.55%
B.60%
C.65%
D.70%
最新試題
輸電線修補(bǔ)導(dǎo)線工作中應(yīng)將待修補(bǔ)的導(dǎo)線打好臨時(shí)拉線,臨時(shí)拉線應(yīng)使用鋼絲繩,不得使用白棕繩、麻繩等。
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求綁扎線要在下面繞成小盤后再帶上桿塔使用。
輸電線路使用纏繞補(bǔ)強(qiáng)法修補(bǔ)導(dǎo)線時(shí),應(yīng)用金屬單股線順導(dǎo)線與導(dǎo)線外層鋁線絞制反方向纏繞。
輸電線路更換拉線時(shí),展放拉線時(shí)應(yīng)兩人配合,逆絞展放,防止擰花。
輸電線路采用預(yù)絞絲補(bǔ)修導(dǎo)線作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大于4級(jí)時(shí),一般不宜進(jìn)行作業(yè)。
積木式電子測(cè)速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測(cè)距儀疊加而成。
線路運(yùn)行部門應(yīng)按照各輸電設(shè)備途徑的地理環(huán)境及特殊地段,根據(jù)外力破壞的類型建立不同的特殊區(qū)域,并根據(jù)季節(jié)性、區(qū)域性等特點(diǎn),制定相應(yīng)有效的預(yù)防控制措施,將其納入各自的危險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行滾動(dòng)管理。
故障巡視的目的就是為了查找故障點(diǎn)及故障原因,所有巡視都圍繞故障展開(kāi),而不是對(duì)線路進(jìn)行普遍性巡視。
用預(yù)絞絲修補(bǔ)損傷導(dǎo)線工作結(jié)束后,工作負(fù)責(zé)人查明全部工作人員確由桿塔上撤下后,就可以命令拆除工作地段所掛的接地線。
進(jìn)行導(dǎo)地線修補(bǔ)作業(yè)人員在桿塔轉(zhuǎn)位時(shí),手扶構(gòu)件應(yīng)牢固,轉(zhuǎn)移過(guò)程中應(yīng)拆除后備保護(hù)繩。