A.用一根串聯(lián)熔絲更換
B.安裝一個(gè)線(xiàn)規(guī)尺寸比電路導(dǎo)線(xiàn)大4倍的導(dǎo)體
C.安裝一個(gè)線(xiàn)規(guī)尺寸為電路導(dǎo)線(xiàn)1/4的導(dǎo)體
D.安裝一個(gè)線(xiàn)規(guī)尺寸為電路導(dǎo)線(xiàn)相同的導(dǎo)體
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A.2.0K
B.2.2K
C.1(超量程)
D.1.999K
A.變短
B.變長(zhǎng)
C.不變
D.以上都不對(duì)
A.如果汽車(chē)輪胎上有很厚的冰雪或泥漿的話(huà),應(yīng)該用高壓水槍清洗掉
B.確保油箱是滿(mǎn)的狀態(tài)并將所有輪胎氣壓調(diào)整2.5Kg/平方厘米
C.檢查彈簧和減震器。如果彈簧或減震器授損,會(huì)影響調(diào)整結(jié)果
D.檢測(cè)前燈之前,應(yīng)擺動(dòng)汽車(chē)以穩(wěn)定懸架狀態(tài)
A.DC 2V
B.DC 20V
C.DC 200V
D.AC 20V
A.只有甲對(duì)
B.只有乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都錯(cuò)
最新試題
汽車(chē)上常使用各種電磁開(kāi)關(guān),如繼電器和起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)、機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器等,這些開(kāi)關(guān)用到電磁場(chǎng)的相關(guān)原理,下面關(guān)于電磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度的說(shuō)法哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()
在診斷配備多路傳輸復(fù)合電路中,車(chē)燈不工作的原因,甲利用解碼器檢測(cè),乙檢查接頭是否松動(dòng)。誰(shuí)正確?()
在使用雙金屬片型閃光器的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈系統(tǒng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)打到左側(cè)時(shí),左前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮,左后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈常亮,該故障可能是由以下哪種情況造成的?()
霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下,為改善照明條件,提高能見(jiàn)度而設(shè)置的照明設(shè)備,為了安全要求必須裝有霧燈,甲說(shuō):霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈,乙說(shuō):前霧燈使用紅色更醒目,誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()
在安裝新的電纜盤(pán)線(xiàn)時(shí),甲說(shuō):安裝前只要按圖所示將箭頭對(duì)正即可。乙說(shuō):電纜盤(pán)線(xiàn)要充分的順時(shí)針旋轉(zhuǎn),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)電纜盤(pán)線(xiàn)大約2.5轉(zhuǎn),直到電纜盤(pán)線(xiàn)上的箭頭標(biāo)記指向上方標(biāo)記。誰(shuí)說(shuō)的正確()
汽車(chē)上都裝有遇險(xiǎn)報(bào)警燈電路。當(dāng)接通遇險(xiǎn)報(bào)警開(kāi)關(guān)所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈都閃爍,信號(hào)燈的電源是()供電。
電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)為了防止電路過(guò)載,電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)()用來(lái)控制電流,以防電動(dòng)機(jī)過(guò)載。
喇叭發(fā)聲微弱,哪一條可能是故障原因?()
對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車(chē),甲說(shuō):只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作,以保持汽車(chē)的行駛速度不變。乙說(shuō):巡航控制系統(tǒng)工作時(shí),駕駛員不用再去控制加速踏板,汽車(chē)也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛,。誰(shuí)說(shuō)的正確?()
數(shù)字萬(wàn)用表在檔位選擇為歐姆檔位時(shí),能夠直接檢測(cè)什么?()