首頁(yè)
題庫(kù)
網(wǎng)課
在線???/a>
桌面端
登錄
搜標(biāo)題
搜題干
搜選項(xiàng)
0
/ 200字
搜索
單項(xiàng)選擇題
為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊能正確控制噴油器的噴油量,以及保證混合氣的均勻性,我們通常對(duì)噴油器有些技術(shù)要求,下面所列舉的選項(xiàng)哪一項(xiàng)不是對(duì)噴油器的技術(shù)要求?()
A.單位時(shí)間的噴油量要滿足要求
B.不能出現(xiàn)燃油泄漏
C.要有合適的噴射角度
D.要有合適的壓差
點(diǎn)擊查看答案&解析
在線練習(xí)
手機(jī)看題
你可能感興趣的試題
單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)在很多轎車發(fā)動(dòng)機(jī),在三元催化轉(zhuǎn)換器的前后各安裝了一個(gè)氧傳感器,在討論傳感器的作用時(shí),技師甲說三元催化轉(zhuǎn)換器前后的氧傳感器都是用來檢測(cè)混合氣濃度的;技師乙說只有三元催化轉(zhuǎn)換器前側(cè)的氧傳感器才能真正用來檢測(cè)可燃混合氣的濃度。請(qǐng)問誰(shuí)的說法正確?()
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
點(diǎn)擊查看答案&解析
手機(jī)看題
單項(xiàng)選擇題
在討論氧傳感器與燃油反饋控制的關(guān)系時(shí),技術(shù)人員甲說,如果氧傳感器由于老化而造成其反應(yīng)速度過低,因而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性變差;技術(shù)人員乙說,如果進(jìn)氣門及氣缸內(nèi)積炭過多,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性變差。請(qǐng)問誰(shuí)的說法正確?()
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
點(diǎn)擊查看答案&解析
手機(jī)看題
微信掃碼免費(fèi)搜題