A.最低時(shí)段
B.平均時(shí)段
C.最高時(shí)段
D.最長(zhǎng)時(shí)段
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A.30
B.50
C.70
D.100
A、廠區(qū)作業(yè)的線路
B、為列車合理調(diào)度而設(shè)置的線路
C、對(duì)列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)的線路
D、載客列車運(yùn)行的貫通線路
A.全封閉
B.半封閉
C.開(kāi)放式
D.敞開(kāi)式
A.正常運(yùn)營(yíng)、非正常運(yùn)營(yíng)
B.非正常運(yùn)營(yíng)、緊急運(yùn)營(yíng)
C.正常運(yùn)營(yíng)、緊急運(yùn)營(yíng)
D.正常運(yùn)營(yíng)、非正常運(yùn)營(yíng)、緊急運(yùn)營(yíng)
A.電力
B.人力
C.汽油動(dòng)力
D.蒸汽動(dòng)力
最新試題
伸縮調(diào)節(jié)器的類型包括()
人行道欄桿、托架除銹油漆作業(yè)所使用的機(jī)具包括鋼絲刷、()
框架橋的組成包括()
橋隧建筑物狀態(tài)評(píng)定隧道襯砌滲漏水中屬于A1級(jí)劣化的項(xiàng)目有()
壓注化學(xué)漿液堵漏(隧道)作業(yè)所使用的機(jī)具主要有()
以下屬于橋梁檢定報(bào)告內(nèi)容的是()
下列屬于高速鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評(píng)定混凝土梁拱的鋼筋銹蝕A1級(jí)劣化的項(xiàng)目有()
更換支座作業(yè)所需要的材料主要有()
橋枕()等加工新面應(yīng)涂防腐油。
橋涵頂進(jìn)中,為了減小頂進(jìn)阻力,可采用的方法有()