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A.項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間
B.項(xiàng)目的銜接關(guān)系
C.工作內(nèi)容
D.項(xiàng)目的各項(xiàng)活動(dòng)
A.最后悔估計(jì)時(shí)間
B.最可能估計(jì)時(shí)間
C.最客觀估計(jì)時(shí)間
D.最悲觀估計(jì)時(shí)間
A.分級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
B.單平面網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
C.局部網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
D.多平面網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
最新試題
某加工生產(chǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目總概算表中,機(jī)修車間和木工車間的概算屬于()。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500—2013,招標(biāo)方為了獲得合理的計(jì)日工報(bào)價(jià),適宜采取的做法是()。
在工程施工過程中,由于水源、電源中斷引起的停工時(shí)間屬于()。
對于磚基礎(chǔ)、鋼筋混凝土基礎(chǔ)、樓梯、陽臺(tái)、雨篷等概算定額的編制,最適宜的做法是()。
以機(jī)修車間、金工車間、裝配車間編制對象,測算出每100m2建筑面積或每1000m3建筑體積所需的人工、主要材料、機(jī)械臺(tái)班的消耗量指標(biāo)和相應(yīng)的費(fèi)用指標(biāo)屬于()。
針對施工噪聲及材料運(yùn)輸可能對周圍環(huán)境造成的影響和污染所提出的防護(hù)要求的描述,應(yīng)反映在()。
關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算審查法審查施工圖預(yù)算的說法,正確的有()。
當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)單項(xiàng)工程時(shí),關(guān)于施工圖預(yù)算編制形式的說法,正確的是()
某建設(shè)工程項(xiàng)目,鋼材的采購數(shù)量為100噸,在項(xiàng)目建設(shè)過程中鋼材的凈用量為80噸,損耗率為1%,則該項(xiàng)目鋼材的總消耗量為()噸。
下列費(fèi)用應(yīng)計(jì)入與項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的專項(xiàng)評價(jià)費(fèi)的有()。