本事故屬于等級特別重大事故，這種說法（）。

LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）

因為該事故死亡人數(shù)未滿30人，因此屬于重大事故。

對于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計中提出保險施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。

本案中，“不按規(guī)定的方法操作，把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為

安全生產(chǎn)專項費用管理應(yīng)堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。

此案中，假定E=10，其他條件不變，則危險等級屬于（）。

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令493號），應(yīng)該由（）負責(zé)組織此次事故調(diào)查。

這起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級（設(shè)區(qū)的市）人力資源和社會保障部門

此案中，假定C=10，其他條件不變，則危險等級屬于（）。