自動(dòng)閉塞區(qū)間地面信號(hào)遇有機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)顯示含義不符時(shí)，司機(jī)應(yīng)怎么處理？

進(jìn)行貫通試驗(yàn)時(shí)，什么列車司機(jī)應(yīng)注意風(fēng)表壓力及列車充、排風(fēng)時(shí)間？（）

在什么情況下確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)及停留車位置？（）

在什么時(shí)候利用LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校核優(yōu)化？（）

列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意充、排風(fēng)時(shí)間，按壓（）裝置和按鍵，檢查列車制動(dòng)主管壓力的變化情況，并作為本次列車操縱和制動(dòng)機(jī)使用的參考依據(jù)。

調(diào)車作業(yè)中，顯示停留車距離和位置信號(hào)的規(guī)定是什么？

開往區(qū)間內(nèi)岔線的列車必須有（）

在什么情況時(shí)須持有制動(dòng)效能證明書？（）

本務(wù)機(jī)車與列尾裝置主機(jī)關(guān)系是（）。

掛車后，除向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或車站值班員（助理值班員）了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃外還應(yīng)該做什么？（）