單項(xiàng)選擇題鐵路初測中的地形測量應(yīng)盡量以()作為測站。

A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.線路中樁
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.易于保存的點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題公路勘測分為()兩個(gè)階段。

A.踏勘和詳細(xì)測量
B.初測和定測
C.初勘和終勘

2.單項(xiàng)選擇題鐵路定測階段,將紙上線路測設(shè)到實(shí)地上的工作,稱為()。

A.線路放樣
B.線路測量
C.導(dǎo)線測量
D.中線測量

3.單項(xiàng)選擇題鐵路、公路、架空送電線路以及輸油管道等均屬于線型工程,它們的()統(tǒng)稱線路。

A.中線
B.中線兩側(cè)的一定區(qū)域
C.邊界
D.邊界圍成的區(qū)域

4.單項(xiàng)選擇題工程竣工后的中誤差m與建筑限差△的關(guān)系是()。

A.m=△
B.m=2△
C.m=△/2
D.m=△/3

5.單項(xiàng)選擇題采用建筑方格網(wǎng)的形式布設(shè)廠區(qū)控制網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.網(wǎng)點(diǎn)的布置靈活
B.網(wǎng)點(diǎn)的布置簡單方便
C.便于提高網(wǎng)的精度
D.可使得放樣工作簡單方便

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