A.韌度
B.強(qiáng)度
C.剛性
D.裝飾性
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A.點(diǎn)煙器開(kāi)關(guān)線束
B.電源插座線束
C.儀表臺(tái)板
A.中控箱
B.方向盤的安裝
C.座椅
A.自檢工位裝配質(zhì)量
B.現(xiàn)場(chǎng)6S
C.收集工具并放回指定位置
A.各種燈光、信號(hào)、指示器顯示是否正確、靈敏
B.行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不應(yīng)有點(diǎn)亮的現(xiàn)象
C.制動(dòng)系工作正常，應(yīng)符合要求
D.動(dòng)系、行駛系應(yīng)工作正常，不得有異響、制動(dòng)側(cè)滑和跑偏、共振等異常現(xiàn)象
最新試題
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi)，首先固定穿艙膠套，要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
雙板式帶輸送鏈主要用于（）
編制裝配工藝卡時(shí)，簡(jiǎn)單的工序，無(wú)需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。