A.必須坐在列車行駛方向的第一輛車內(nèi)
B.要精神集中
C.手扶斷繩保險(xiǎn)器的手把
D.以防斷繩跑車
E.以防脫鉤跑車
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A.可能發(fā)生人員墜井事故
B.可能發(fā)生礦車墜井事故
C.可能發(fā)生罐籠下降壓人事故
D.可能發(fā)生電氣事故
E.可能發(fā)生機(jī)械事故
A.串車時(shí)應(yīng)設(shè)有信號(hào)硐室
B.串車時(shí)應(yīng)設(shè)有躲避硐
C.運(yùn)人時(shí)應(yīng)設(shè)有信號(hào)硐室
D.運(yùn)人時(shí)應(yīng)設(shè)有候車硐室
E.候車硐室應(yīng)具有足夠的空間
A.井筒淋水大
B.淋水的酸度高
C.淋水的堿度大
D.腐蝕嚴(yán)重
E.鋼絲繩受力大
A.磨損嚴(yán)重的條件下
B.斜井提升
C.立井提升
D.水平提升
E.小絞車
A.照明
B.信號(hào)
C.電話
D.手持式電氣設(shè)備
E.報(bào)站器
最新試題
無極繩牽引車在脫軌后復(fù)軌時(shí),人員嚴(yán)禁在脫軌車輛的前方或后方工作。
架空乘人裝置在必要時(shí)可反方向開車。
輔助集中運(yùn)輸巷可使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。
軌道上的道釘一般情況下釘嘴都朝向鋼軌。
無極繩連續(xù)牽引車?yán)L(zhǎng)料及大件車輛時(shí),要制定專門措施,且每次只準(zhǔn)運(yùn)行一車。
軌道質(zhì)量與絞車的運(yùn)行速度沒有直接的關(guān)系。
井底車場(chǎng)軌道是主要軌道。
在緊急情況下,為了迅速停車,應(yīng)將兩個(gè)手把同時(shí)剎緊。
運(yùn)輸綜采支架的軌道軌型不得低于30kg/m。
絞車運(yùn)行過程中,司機(jī)收到不明確的信號(hào)不用停車。