單項選擇題無縫線路按鋼軌受力情況,分為()和放散溫度應(yīng)力式。
A.溫度應(yīng)力式
B.自動放散應(yīng)力式
C.被動放散應(yīng)力式
D.定期放散應(yīng)力式
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1.單項選擇題鋼軌磨耗常見于軌道線路的()地段。
A.正線
B.停車線
C.曲線
D.渡線
2.單項選擇題()是所有鋼軌損傷中最為嚴重的病害。
A.鋼軌磨耗
B.軌面擦傷
C.剝落掉塊
D.鋼軌折斷
3.單項選擇題由于城市軌道交通停車場運行的列車均為空車,速度又低,所以我國城市軌道交通在停車場線上都選用()鋼軌。
A.40kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
最新試題
切除車門時,車門切除行程開關(guān)的常閉觸點斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:判斷題
按下指示燈測試按鈕,SIBASKLIP()將檢測到一個高電平。
題型:單項選擇題
ADU面板顯示的()的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型:單項選擇題
當安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型:判斷題
()由SIBASKLIP控制。
題型:單項選擇題
ATP旁路時,按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電,使門鉤解鎖。
題型:判斷題
司機按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型:判斷題
ATP旁路時,按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:單項選擇題
ATP旁路未切除時,ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
切除車門時,車門切除行程開關(guān)的常閉觸點()導(dǎo)致車門解鎖繼電器(),從而將車門鎖死。
題型:單項選擇題