單項選擇題（）是用以表示線路狀態(tài)、道岔位置、站界、運行環(huán)境等的器具。
A.線路標(biāo)志
B.信號標(biāo)志
C.線路設(shè)備
D.信號設(shè)備
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1.單項選擇題（）是根據(jù)車輛、軌道、接觸網(wǎng)的觸線、動態(tài)電間隙、各項公差等進(jìn)行計算確定的。
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.受電弓限界
2.單項選擇題（）是一條輪廓線，所有固定設(shè)備以及土木工程的任何部分都不得侵入此輪廓線內(nèi)。
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.受電弓限界
3.單項選擇題（）是根據(jù)車輛的輪廓尺寸，對車輛在運行中可能出現(xiàn)的最大橫向和豎向的偏移進(jìn)行分析計算確定的。
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.受電弓限界
4.單項選擇題城市軌道交通中（）和建筑限界主要起控制作用。
A.車輛限界
B.隧道限界
C.設(shè)備限界
D.軌道限界
5.單項選擇題（）適用于城市軌道交通高架及地面線路的折返線、盡頭線，車輛段及停車場試驗線路的盡頭等場合。
A.液壓緩沖擋車器
B.滑移式緩沖擋車器
C.固定車擋
D.場庫外車擋
最新試題
ATP旁路未切除時，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個高電平。
題型：判斷題
司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項選擇題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
ATP旁路時，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項選擇題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項選擇題
ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：單項選擇題
當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題