單項選擇題下列()不屬于移動閉塞的特點。
A.可縮小行車間隔
B.取消了軌道電路
C.不同編組的列車可以運行于同一線路
D.主要以硬件為基礎(chǔ)
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1.單項選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)控制下,列車與先行列車之間的行車間隔都與()的劃分有關(guān)。
A.站臺長度
B.閉塞分區(qū)
C.車輛編組
D.車輛長度
2.單項選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)制式下為了縮短行車間隔,必須()。
A.縮小閉塞分區(qū)的長度
B.增大閉塞分區(qū)的長度
C.縮短站間距離
D.增大站間距離
3.單項選擇題我國目前采用的匯流排的截面形式為()。
A.T
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Y
4.單項選擇題()是剛性懸掛的關(guān)鍵部件,一般由鋁合金材料制成。
A.匯流排
B.接觸線
C.絕緣元件
D.懸掛裝置
5.單項選擇題剛性懸掛一般用于()。
A.地面
B.隧道
C.高架
D.以上都可以
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切除車門時,車門切除行程開關(guān)的常閉觸點()導(dǎo)致車門解鎖繼電器(),從而將車門鎖死。
題型:單項選擇題
ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。
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選擇ATP模式時,自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
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按下指示燈測試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測到一個()
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按下指示燈測試按鈕,SIBASKLIP()將檢測到一個高電平。
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使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時,該門繼電器失電。
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ATP旁路時,按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:單項選擇題
司機按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
題型:單項選擇題