A.20安培
B.25安培
C.30安培
D.40安培
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A.大于
B.等于
C.小于
D.A或B
A.單斷點(diǎn)
B.雙斷點(diǎn)
C.三斷點(diǎn)
D.四斷點(diǎn)
A.閉合
B.斷開(kāi)
C.半閉半開(kāi)
D.不確定
A.新風(fēng)門(mén)關(guān)閉
B.新風(fēng)門(mén)打開(kāi)
C.回風(fēng)門(mén)關(guān)閉
D.回風(fēng)門(mén)打開(kāi)
A.自動(dòng)控制
B.自動(dòng)調(diào)節(jié)
C.控制本單元制冷壓縮機(jī)的順序啟動(dòng)
D.自動(dòng)監(jiān)控
E.空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與存儲(chǔ)
最新試題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)到位后,相應(yīng)的門(mén)鎖好行程開(kāi)關(guān)才會(huì)閉合。
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器()
()由SIBASKLIP控制。
車(chē)門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
線(xiàn)路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
線(xiàn)路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào),并由電壓表接收該電流信號(hào)。
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。