單項選擇題控制單元的核心由不同的（）構(gòu)成，每個集成電路完成不同的功能。
A.輸入輸出模塊
B.逆變模塊
C.集成電路
D.功率模塊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題逆變器控制單元檢測的內(nèi)容是（）。
A.檢測并傳輸內(nèi)部信號
B.按故障規(guī)格記錄故障
C.只檢測所有的模塊的過流情況
D.通過RS485接口處理過程數(shù)據(jù)和故障記錄
2.單項選擇題逆變器控制單元檢測逆變器內(nèi)所有的模塊的（）。
A.電流
B.電壓
C.電流和電壓
D.以上都不是
3.單項選擇題B/C車輔助逆變器諧振變換器A12開關頻率約（）Hz。
A.20
B.40
C.20k
D.40k
4.單項選擇題應急電池A16由（）個12V蓄電池構(gòu)成。
A.6
B.9
C.12
D.15
5.單項選擇題A車輔助逆變器（）為升壓變換器和脈沖控制逆變器。
A.A11
B.A12
C.A13
D.A14
最新試題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
ATP旁路時，按下列車關門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復位。
題型：單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項選擇題
司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項選擇題
ATP旁路未切除時，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
當車門打開到位后，相應的門鎖好行程開關才會閉合。
題型：判斷題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。
題型：判斷題
使用主控鑰匙（）乘務門時，該門繼電器失電。
題型：單項選擇題
切除車門時，車門切除行程開關的常閉觸點（）導致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題