多項選擇題列車輔助逆變器控制單元在啟動過程中完成的測試功能有()。
A.編碼測試
B.LCA測試
C.DSP測試
D.溫度測試
E.電壓測試
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1.單項選擇題()是通過觸發(fā)器向3相逆變器功能塊供電的。
A.降壓逆變器
B.升壓變換器
C.脈沖控制器
D.降壓逆變器和脈沖控制器
2.單項選擇題輸出/BSTOE(電池故障)用于的()輔助逆變器控制系統(tǒng)。
A.Tc車
B.Mp車
C.M車
D.以上都是
3.單項選擇題列車控制和聯(lián)絡系統(tǒng)通過()聯(lián)接。
A.110V電源線
B.信號線
C.調制列車線
D.RS232
4.單項選擇題啟動時控制單元A101檢測DBU的()插頭是否有信號。
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
5.單項選擇題逆變器控制單元A101的的接口有()。
A.6個彼此絕緣的數(shù)字量輸入通道
B.6個不絕緣的數(shù)字量輸入通道
C.4個彼此絕緣的數(shù)字量輸出通道(繼電器)
D.以上都是
最新試題
司機按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
題型:判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉換為(),并由電壓表接收該()
題型:單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:判斷題
ATP旁路時,按下列車關門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復位。
題型:單項選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
當車門打開到位后,相應的門鎖好行程開關才會閉合。
題型:判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
題型:單項選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉換為電流信號,并由電壓表接收該電流信號。
題型:判斷題
當車門車門關閉到位以后,相應的門鎖好行程開關才會()
題型:單項選擇題
切除車門時,車門切除行程開關的常閉觸點斷開導致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:判斷題