A.高壓電源開關(guān)
B.受電弓開關(guān)
C.車間電源開關(guān)
D.司機(jī)手柄
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A.牽引
B.制動
C.照明
D.空調(diào)
A.900
B.100
C.1100
D.1200
A.列車左側(cè)車門關(guān)好
B.列車右側(cè)車門關(guān)好
C.列車全部車門關(guān)好
D.列車右側(cè)允許開門
E.列車左側(cè)允許開門
A.“H”
B.“L”
C.“H”和“L”
D.“H”或“L”
A.逆變器無故障
B.逆變器故障清除
C.逆變器存在控制器持續(xù)性屏蔽
D.只有在故障被清除,逆變器不存在控制器持續(xù)性屏蔽后
最新試題
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會閉合。
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時,該門繼電器失電。
ATP旁路時,按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
選擇ATP模式時,自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
按下指示燈測試按鈕,SIBASKLIP()將檢測到一個高電平。
司機(jī)按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。