單項(xiàng)選擇題()中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少,中短途速度快,可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸,是物流最后一公里的保障。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸


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4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)物流信息平臺(tái)不包括()。

A.電商物流平臺(tái)
B.公路貨運(yùn)信息平臺(tái)
C.鐵路貨運(yùn)信息平臺(tái)
D.供應(yīng)鏈物流信息平臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題()一般規(guī)模較小,但經(jīng)營品種齊全,容易組織配送。

A.配送中心配送
B.生產(chǎn)企業(yè)配送
C.倉庫配送
D.商店配送

最新試題

掃描儀輸入屬于下列輸入方式中的哪一種()

題型:單項(xiàng)選擇題

城市物流分類,按照業(yè)態(tài)分類,包含()服務(wù)業(yè)物流、生活性服務(wù)業(yè)物流、社會(huì)性服務(wù)業(yè)物流(公共性)。

題型:單項(xiàng)選擇題

區(qū)域物流的基本要素由物流主體、()、()組成。

題型:填空題

應(yīng)急物流的整個(gè)操作過程分為部署、維持和重新配置三個(gè)階段。

題型:判斷題

物流信息系統(tǒng)成功的首要條件是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方式中,適用于使用單位有一定的管理信息系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)及軟件開發(fā)人員,但開發(fā)隊(duì)伍力量薄弱的情況的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

生命周期法的開發(fā)原則是什么?

題型:問答題

信息系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境和應(yīng)用背景是不斷變化和發(fā)展的,應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)充性、兼容性和版本升級。這是網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的()

題型:單項(xiàng)選擇題

Jackson方法最適合在()階段使用,即在完成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖之后的階段來運(yùn)用該方法。

題型:填空題

協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在物流管理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)中屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題