船舶電力系統(tǒng)是由（）和用電設(shè)備組成的。

在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若電動(dòng)機(jī)空載時(shí)只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查按負(fù)載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常，那么故障應(yīng)該是（）

若某一接觸器的觸頭容量比實(shí)際所流過的電流舟稍小，應(yīng)采取的辦法是（）

電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路中，可見到常把正（反轉(zhuǎn)）接觸器的（）觸點(diǎn)（）在反轉(zhuǎn)（正轉(zhuǎn)）接觸器線電路中。

交流接觸器通電后，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和發(fā)出噪聲的原因可能是（）

電器按動(dòng)作性質(zhì)分為自動(dòng)電器和非自動(dòng)電器，（）是非自動(dòng)電器。

交流接觸器通電后，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的原因之一是（）

燃油輔助鍋爐中，燃燒比例控制環(huán)節(jié)的風(fēng)道接板與回油閥開度之間的比例與用汽量的關(guān)系是（）

由于銜鐵不能吸合，造成線圈的鐵芯發(fā)熱而損壞的電器是（）

電動(dòng)舵機(jī)的控制線路中，不設(shè)（）保護(hù)。