A.30
B.60
C.90
D.180
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A.0.05-0.12mm
B.0.10-0.15mm
C.0.08-0.20mm
D.0.03-0.05mm
A.進(jìn)氣門早開，排氣門早開
B.進(jìn)氣門早開，排氣門晚關(guān)
C.進(jìn)氣門早開晚關(guān)；排氣門早開.晚關(guān)
D.進(jìn)氣門早開晚關(guān)；排氣門晚關(guān)
A.進(jìn)氣門0.25-0.30mm，排氣門0.30-0.35mm
B.進(jìn)氣門0.30-0.35mm，排氣門0.25-0.30mm
C.進(jìn)氣門0.20-0.25mm，排氣門0.30-0.35mm
D.進(jìn)氣門0.15-0.20mm，排氣門0.30-0.35mm
A.變形
B.表面碰傷
C.磨損
D.裂紋
A.曲軸兩端主軸頸
B.中間一道主軸頸
C.曲軸兩端頂針孔
D.任意兩道主軸頸
最新試題
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？