單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)每相繞組的電動(dòng)勢(shì)的有效值與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速及磁極磁通成正比,為保證輸出電壓穩(wěn)定,加裝調(diào)節(jié)器主要是調(diào)節(jié)()。

A.發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)強(qiáng)度
C.發(fā)電機(jī)電機(jī)常數(shù)
D.磁場(chǎng)強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速


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2.單項(xiàng)選擇題永磁交流發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是()。

A.不可調(diào)的
B.通過(guò)調(diào)節(jié)器可調(diào)的
C.低速時(shí)可調(diào)
D.高速時(shí)可調(diào)

4.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)整流后加在負(fù)載兩端的是一個(gè)()。

A.非常平穩(wěn)的直流電壓
B.較為平穩(wěn)的脈動(dòng)的直流電壓
C.三相交流電壓
D.單相交流電壓

5.單項(xiàng)選擇題硅整流交流發(fā)電機(jī)采用的整流電路是()。

A.單相半波
B.單相全波
C.三相半波
D.三相全波

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客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?

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以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。

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輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

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客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()

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某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

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轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?

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某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

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左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

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內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

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有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。

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