A.三相絕緣系統(tǒng)
B.中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)
C.中性點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)
D.利用船體作為中線形成回路的三線系統(tǒng)
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A.較三相四線制節(jié)省電纜
B.動(dòng)力與照明系統(tǒng)經(jīng)變壓器隔離,相互影響小
C.單相接地昧?xí)a(chǎn)生短路電流而跳閘
D.B+C
A.動(dòng)力電網(wǎng),照明電網(wǎng),應(yīng)急電網(wǎng),低壓電網(wǎng),弱電網(wǎng)
B.照明電網(wǎng),強(qiáng)電電網(wǎng),弱電電網(wǎng),應(yīng)急電網(wǎng)
C.動(dòng)力電網(wǎng),弱電電網(wǎng),強(qiáng)電電網(wǎng),小應(yīng)急電網(wǎng)
D.弱電電網(wǎng),強(qiáng)電電網(wǎng),小應(yīng)急電網(wǎng),低壓電網(wǎng)
A.舵機(jī)
B.錨機(jī)
C.航行燈
D.A+C
A.錨機(jī)
B.航行燈
C.空壓機(jī)
D.主海水泵
A.15
B.30
C.45
D.60
最新試題
同上發(fā)電機(jī)輸出的有功功率不變,若增加原動(dòng)機(jī)的油門開(kāi)度,會(huì)使用權(quán)發(fā)電機(jī)()
柴油發(fā)電機(jī)組頻率的確良()調(diào)整通過(guò)配電板上的調(diào)速開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié),()調(diào)節(jié)是通過(guò)調(diào)速器自動(dòng)進(jìn)行的。
對(duì)于經(jīng)常不帶負(fù)荷的蓄電池,應(yīng)每()進(jìn)行一次()電。
船用酸性蓄電池的正極活性物質(zhì)是(),負(fù)極活性物質(zhì)是()
錨機(jī)電力拖動(dòng)要求在30分鐘內(nèi)保證起動(dòng)()次。
表示蓄電池容量的單位是()
開(kāi)關(guān)電器是()配電裝置。
船舶電制是指()
絕緣及接地監(jiān)視適用于()
由于舵的工作特性,要求舵機(jī)電動(dòng)機(jī)具有()的工作特性。