A.GSM-R數(shù)字移動通信網(wǎng)
B.GSM-R機(jī)車綜合通信設(shè)備
C.GPRS接口服務(wù)器
D.CTC/TDCS
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A.手動
B.自動
C.待機(jī)
D.復(fù)位
A.手動
B.自動
C.待機(jī)
D.復(fù)位
A.六個(gè)
B.七個(gè)
C.八個(gè)
D.九個(gè)
A.鍵盤
B.打印終端
C.揚(yáng)聲器
D.連接電纜
A.具有《列車無線調(diào)度系統(tǒng)制式及主要技術(shù)條件》中規(guī)定的機(jī)車電臺功能
B.具有450MHz機(jī)車電臺自動和手動轉(zhuǎn)換工作模式功能,并具有承載列車尾部風(fēng)壓、無線車次號、調(diào)度命令等數(shù)據(jù)信息的傳輸功能
C.具有GSM-R調(diào)度通信系統(tǒng)功能
D.具有GSM-R通用數(shù)據(jù)傳輸功能,可根據(jù)承載業(yè)務(wù)的需要提供GPRS或電路方式數(shù)據(jù)傳輸鏈路
最新試題
主斷路器開關(guān)的作用是控制主斷路器的開閉。
機(jī)械鉤頭裝有加熱器,加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動,防止在低溫下影響聯(lián)掛。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛,與右側(cè)HMI互為冗余。
駕駛動車組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中,設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
制動裝置包括動力轉(zhuǎn)向架的輪裝制動裝置和拖車轉(zhuǎn)向架的軸裝制動裝置。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
橫向加速傳感器用于探測橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU,該信號反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對該信號進(jìn)行選擇和解調(diào)。
客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。