單項選擇題車次功能號注冊后,都能發(fā)起對()的呼叫。
A.隨車機械師
B.列車調(diào)度員
C.值班員
D.司機
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1.單項選擇題司機呼叫相關人員時也會帶上(),被叫方能識別呼叫者的身份。
A.功能號
B.工牌號
C.單位代碼
D.路局代碼
2.單項選擇題車次功能號注冊后,相關人員可以通過車次功能號呼叫()。
A.隨車機械師
B.列車調(diào)度員
C.值班員
D.司機
3.多項選擇題GSM-R調(diào)度命令無線傳輸系統(tǒng),由()等設備組成。
A.GSM-R數(shù)字移動通信網(wǎng)
B.GSM-R機車綜合通信設備
C.GPRS接口服務器
D.CTC/TDCS
4.單項選擇題手動選擇工作模式后,MMI主界面狀態(tài)欄顯示()。
A.手動
B.自動
C.待機
D.復位
5.單項選擇題選擇“設置自動工作模式”時,MMI主界面狀態(tài)欄顯示()。
A.手動
B.自動
C.待機
D.復位
最新試題
司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設備和經(jīng)常用到的元件。
題型:判斷題
高鐵防災安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運營調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng),在預防災害對高鐵運營的危害方面起著重要的保障作用。
題型:判斷題
由于車內(nèi)氣壓波動對乘員舒適性的影響,所以車門必須具有很高的氣密性能。
題型:判斷題
CTCS-3級地面設備由RBC、TCC、ZPW-2000(UM)系列軌道電路、應答器(含LEU)、GSM-R通信接口設備等組成。
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客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。
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司機室左側HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛,與右側HMI互為冗余。
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前照燈開關共設置了三個位置。
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鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng),應能夠提供各種自然災害情報數(shù)據(jù),為列車運行控制提供依據(jù)。
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CRH380B型動車組基礎制動裝置包括制動盤、夾鉗單元及制動閘片。
題型:判斷題