A.碰撞部位
B.碰撞方向
C.碰撞面積
D.碰撞力的大小
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A.零件圖的測繪
B.構(gòu)件圖的測繪
C.畫正式裝配圖
D.構(gòu)件組合圖的測繪
A.協(xié)調(diào)性
B.工藝間的協(xié)調(diào)
C.互換性
D.結(jié)構(gòu)間的協(xié)調(diào)
A.基準(zhǔn)件定位
B.重復(fù)定位
C.六點定位
D.設(shè)計基準(zhǔn)
A.裝配基準(zhǔn)
B.設(shè)計基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)
D.工藝基準(zhǔn)
A.裝配基準(zhǔn)
B.設(shè)計基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)
D.中心線基準(zhǔn)
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
緩速器控制電源線受（）控制。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置（）？
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。