當(dāng)絞纜絞盤上引纜出現(xiàn)壓纜情況時(shí)，須立即絞纜。

輸油臂與船舶裝卸接口法蘭對(duì)接時(shí)，嚴(yán)禁將手放置在接口法蘭等對(duì)接接觸面上。

正常操作時(shí)，電機(jī)“正、反轉(zhuǎn)”切換應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)后。

登船梯在使用過程中，要經(jīng)常觀察、調(diào)整懸梯的位置，防止懸梯與甲板上的設(shè)備、設(shè)施碰撞。

輸油臂正常操作時(shí)，操作人員不得少于3人。

在脫纜作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)站在鉤頭外側(cè)，嚴(yán)禁站在錨鉤上方及周圍區(qū)域。

在系纜樁上系纜時(shí)，纜繩頭扣允許相互疊加，必須按帶纜順序上下擺放。

絞纜須與船方配合，需松纜時(shí)，應(yīng)手動(dòng)松纜。

操作制氮機(jī)時(shí)發(fā)生故障立即停機(jī)，待故障排除后再重新啟動(dòng)。

預(yù)計(jì)中止作業(yè)3小時(shí)以上，要將輸油臂收回。