多項選擇題拖車轉(zhuǎn)向架主要由輪對軸箱、一系懸掛、（）及轉(zhuǎn)向架附件等部件組成。
A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動裝置
D.基礎(chǔ)制動裝置
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1.多項選擇題動車轉(zhuǎn)向架主要由輪對軸箱、一系懸掛、（）及附件等部件組成。
A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動裝置
D.基礎(chǔ)制動裝置
2.單項選擇題統(tǒng)型過渡車鉤放置在（）車儲物柜下部。
A.1號
B.4號
C.5號
D.8號
3.單項選擇題CRH380B型動車組配備一套統(tǒng)型過渡車鉤，車鉤由（）模塊和相應(yīng)連接附件組成。
A.兩個
B.三個
C.四個
D.五個
4.多項選擇題自動車鉤自動連掛過程時有三個工作位置，分別為（）位置。
A.聯(lián)掛就緒
B.已聯(lián)掛
C.解編
D.激活
5.單項選擇題自動車鉤的制動管（BP）和主風缸管（MRP）接頭位于機械鉤頭（）。
A.正面
B.左側(cè)
C.右側(cè)
D.頂面
最新試題
制動裝置包括動力轉(zhuǎn)向架的輪裝制動裝置和拖車轉(zhuǎn)向架的軸裝制動裝置。
題型：判斷題
司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
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CTCS-3級地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列軌道電路、應(yīng)答器（含LEU）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
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橫向加速傳感器用于探測橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU，該信號反應(yīng)車輛運行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。
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自動連掛過程中，所有電氣連接和氣動連接都自動完成。
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制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運行穩(wěn)定性監(jiān)測外，還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
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受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個位置。
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CRH380B型動車組裝配有一個電制動系統(tǒng)（ED制動）。
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CRH380B型動車組動力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。
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為滿足動車組制動系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動車組供風系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
題型：判斷題