客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。

鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù)，為列車運(yùn)行控制提供依據(jù)。

受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。

CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列軌道電路、應(yīng)答器（含LEU）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。

制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。

制動(dòng)裝置包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的輪裝制動(dòng)裝置和拖車轉(zhuǎn)向架的軸裝制動(dòng)裝置。

為滿足動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動(dòng)車組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。

自動(dòng)連掛過程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。

時(shí)刻表燈的作用是為司機(jī)臺(tái)上的時(shí)刻表區(qū)域提供照明。

機(jī)械鉤頭裝有加熱器，加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動(dòng)，防止在低溫下影響聯(lián)掛。