A.主燃料跳閘
B.操作員跳閘
C.燃油壓力低Ⅱ
D.燃油供油快關(guān)閥未開(kāi)且任意角閥打開(kāi)
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A.熱電阻信號(hào)
B.熱電偶信號(hào)
C.毫伏信號(hào)
D.4~20mA模擬量輸出信號(hào)
A.系統(tǒng)內(nèi)溫度補(bǔ)償
B.現(xiàn)場(chǎng)溫度補(bǔ)償
C.現(xiàn)場(chǎng)固定溫度補(bǔ)
D.系統(tǒng)外溫度補(bǔ)償
A.可靠性高
B.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理
C.編程修改、變動(dòng)都很繁瑣
D.控制功能分散，子系統(tǒng)可靠性提高，對(duì)管理計(jì)算機(jī)的要求可以降低，對(duì)微型機(jī)的要求也可以降低
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％
A.20％
B.30％
C.40％
D.50％
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