A.故障-報警-記錄
B.安全
C.安全第一
D.故障導(dǎo)向安全
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A.24VAC/60Hz
B.110VAC/60Hz
C.400VAC/50Hz
D.440VAC/60Hz
A.24VAC/60Hz
B.110VAC/60Hz
C.400VAC/50Hz
D.440VAC/60Hz
A.CCU
B.BCU
C.MVB
D.WTB
A.動車組的人機操作接口
B.為動車組和牽引單元提供診斷系統(tǒng)
C.通過發(fā)出聲音信號,通知司機
D.檢測、監(jiān)測設(shè)備運行
A.診斷
B.監(jiān)測
C.檢測
D.保護
最新試題
門側(cè)選擇開關(guān)的作用是確認開門的方向。
司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
駕駛動車組所需的電子、電氣、空氣和機械設(shè)備設(shè)于司機室柜中,設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。
高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運營調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng),在預(yù)防災(zāi)害對高鐵運營的危害方面起著重要的保障作用。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
由于車內(nèi)氣壓波動對乘員舒適性的影響,所以車門必須具有很高的氣密性能。
制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運行穩(wěn)定性監(jiān)測外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
橫向加速傳感器用于探測橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU,該信號反應(yīng)車輛運行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
制動手柄共設(shè)置了十四個位置。