A.0.02mm
B.0.06mm
C.0.1mm
D.0.05mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.測(cè)試數(shù)據(jù)
B.探傷結(jié)果及處理意見
C.焊接接頭編號(hào)
D.探測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)
A.350℃
B.200℃
C.300℃
D.400℃
A.未經(jīng)審核的施工圖紙及文件
B.經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)圖紙及文件
C.設(shè)計(jì)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
D.竣工圖
A.補(bǔ)砟
B.撥荒道
C.人工起道
D.大機(jī)養(yǎng)道
A.鋼軌左右股位置
B.線路中心
C.枕頭位置
D.枕肩位置
最新試題
落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度(),焊縫中心位于試件中央,兩端鋸切加工。
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動(dòng)周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于()類型的課題。
雙層道床中底砟層的主要功能有()。
關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨,下列描述不正確的是()。
撥道后曲線半徑不宜小于()m,條件困難時(shí)不得小于()m。
墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí),兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。
鋼軌閃光焊落錘檢驗(yàn)時(shí),60kg/m鋼軌焊接接頭要求應(yīng)符合()。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。