A.一個(gè)完整部位
B.主要結(jié)構(gòu)
C.施工階段
D.一個(gè)工種
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A.25
B.50
C.100
D.500
A.正常生產(chǎn)后，改變焊接工藝，可能影響焊接接頭質(zhì)量
B.更換焊軌設(shè)備
C.采用新型焊劑或調(diào)整工藝時(shí)
D.停產(chǎn)一年后，恢復(fù)生產(chǎn)前
A.材料、配件和設(shè)備質(zhì)量的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收
B.施工操作人員的資質(zhì)
C.施工單位類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)
D.各工序操作質(zhì)量的自檢、交接檢驗(yàn)
E.監(jiān)理單位管理
A.25
B.24
C.12
D.6
A.軌頂面橫向中心線、軌頭側(cè)面
B.軌頂面縱向中心線、軌頭側(cè)面
C.軌頂面橫向中心線、軌頭上面
D.軌頂面縱向中心線、軌頭下面
最新試題
工作側(cè)面軌頂面下（）處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。
梁體頂面鋪碴帶時(shí)，頂面寬度不得小于（）mm，厚度不得小于（）mm。
落錘試驗(yàn)試件溫度為（），當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，試件溫度應(yīng)接近上限。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí)，宜選在車(chē)站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行，直線有效長(zhǎng)度不宜小于（）m。
雙層道床中底砟層的主要功能有（）。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是（）。
落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度（），焊縫中心位于試件中央，兩端鋸切加工。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，道床支撐剛度不得低于（）。
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。
焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應(yīng)滿(mǎn)足：在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，表面不平度不大于（）。