A.原因分析要有針對(duì)性
B.分析原因要全面
C.原因分析要徹底
D.原因分析所應(yīng)用的統(tǒng)計(jì)工具、方法應(yīng)追求高、深、新
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A.因果圖
B.系統(tǒng)圖
C.控制圖
D.關(guān)聯(lián)圖
A.提高預(yù)埋件安裝合格率
B.精心組織、科學(xué)分析、嚴(yán)格控制大體積混凝土裂縫
C.開(kāi)展QC活動(dòng),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌鋪設(shè)工程質(zhì)量全優(yōu)
D.改進(jìn)碳纖維布加固橋梁施工工藝,提高效率和工程質(zhì)量
A.現(xiàn)場(chǎng)型
B.創(chuàng)新型
C.管理型
D.服務(wù)型
A.±10、±30
B.±20、±30
C.±10、±50
D.±20、±50
A.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
B.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
C.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
D.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%,小組成員可以不進(jìn)行(),但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí),兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量分別為()。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊組立時(shí),宜在坡度不大于()‰的直線或曲線半徑不小于()m的線路上。
關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨,下列描述不正確的是()。
梁體頂面鋪碴帶時(shí),頂面寬度不得小于()mm,厚度不得小于()mm。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
靜態(tài)驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容?()
宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)()進(jìn)行掃查。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。