A.客觀性
B.有效性
C.可比性
D.時(shí)間性
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A.選題宜小不宜大
B.選題不考慮大小
C.選題宜大不宜小
D.選題要具體明確
A.遵循PDCA循環(huán)
B.遵循5W1H原則
C.以事實(shí)為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話
D.應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法
A.自主性
B.群眾性
C.服務(wù)性
D.技術(shù)性
A.施工單位、監(jiān)理單位共同查驗(yàn)建場檢驗(yàn)證書
B.同一產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場的道砟，每5000m³為一批，不足5000m³時(shí)亦按一批計(jì)，施工單位每批抽檢一次
C.施工單位、監(jiān)理單位共同查驗(yàn)產(chǎn)品合格證
D.監(jiān)理單位進(jìn)行平行檢驗(yàn)
A.實(shí)際鎖定軌溫不大于施工鎖定軌溫
B.實(shí)際鎖定軌溫應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)
C.施工鎖定軌溫肯定小于設(shè)計(jì)鎖定軌溫
D.實(shí)際鎖定軌溫應(yīng)小于設(shè)計(jì)鎖定軌溫
最新試題
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中，換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等，允許偏差為（）mm。
落錘試驗(yàn)試件溫度為（），當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，試件溫度應(yīng)接近上限。
工作側(cè)面軌頂面下（）處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，道床支撐剛度不得低于（）。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對（）進(jìn)行掃查。
靜態(tài)驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容？（）
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%，小組成員可以不進(jìn)行（），但要對目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí)，宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行，直線有效長度不宜小于（）m。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。