A.2‰
B.4‰
C.1.5‰
D.1‰
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A.4
B.5
C.6
D.8
A.防止道砟污染
B.防止基床表層被道砟壓壞
C.防止基床表層被暴雨沖刷
D.節(jié)約優(yōu)質(zhì)道砟用量，降低成本
E.隔離道砟層和基床表層
A.Ⅱ型枕70kN/mm，Ⅲ型枕100kN/mm
B.所有類(lèi)型枕木都為70kN/mm
C.Ⅱ型枕70kN/mm，Ⅲ型枕80kN/mm
D.所有類(lèi)型枕木都為80kN/mm
A.長(zhǎng)鋼軌類(lèi)型、規(guī)格、質(zhì)量
B.軌枕及扣配件類(lèi)型、規(guī)格、質(zhì)量
C.道砟的材質(zhì)、級(jí)別、級(jí)配
D.膠接絕緣接頭的類(lèi)型、規(guī)格、質(zhì)量
E.軌道中心線(xiàn)與線(xiàn)路設(shè)計(jì)中心線(xiàn)偏差
A.每3km抽檢3處，每處測(cè)3點(diǎn)
B.每5km抽檢3處，每處測(cè)5點(diǎn)
C.每5km抽檢5處，每處測(cè)2點(diǎn)
D.每5km抽檢3處，每處測(cè)3點(diǎn)
最新試題
落錘試驗(yàn)試件溫度為（），當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，試件溫度應(yīng)接近上限。
施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線(xiàn)路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為（）。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。
對(duì)于無(wú)法矯直的鋼軌端部彎曲，應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于（）。
應(yīng)對(duì)每個(gè)鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫（）位置。
鋼軌閃光焊落錘檢驗(yàn)時(shí)，60kg/m鋼軌焊接接頭要求應(yīng)符合（）。
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。（）
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí)，宜選在車(chē)站股道或橋頭岔線(xiàn)的直線(xiàn)地段進(jìn)行，直線(xiàn)有效長(zhǎng)度不宜小于（）m。
落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度（），焊縫中心位于試件中央，兩端鋸切加工。