A.油面、油色是否正常，并記錄軸溫
B.套管有無(wú)油垢、裂紋、破損、放電痕跡
C.有無(wú)異常音響
D.外殼有無(wú)漏油、滲油
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A.自動(dòng)閉塞信號(hào)備用電源
B.中間站信號(hào)
C.紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備
D.道口報(bào)警設(shè)備
A.大修
B.維修
C.重點(diǎn)修
D.保養(yǎng)
A.兩所母線電壓接近相等
B.兩所頻率相等（同一電網(wǎng)）
C.兩所的電壓相位相同
D.并網(wǎng)時(shí)的電流不超過(guò)繼電保護(hù)的整定值
A.采用不正當(dāng)手段使用電能表計(jì)量不準(zhǔn)者
B.在供電線路上私自接線用電者
C.未辦理申請(qǐng)手續(xù)增加用電設(shè)備容量者
D.擅自擴(kuò)大熔斷（熔絲）容量或用其他金屬替代者
A.調(diào)度集中
B.大站電氣集中聯(lián)鎖
C.中心醫(yī)院外科和婦科的手術(shù)室
D.給水所
最新試題
鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障，應(yīng)采取跨所（）方案。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷，預(yù)計(jì)（）難以恢復(fù)供電，嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
一次系統(tǒng)接地時(shí)，應(yīng)注意對(duì)引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng)，以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的（）
中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng)，如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障，此時(shí)線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為（），其他兩相的相電壓顯示為線電壓值，接地報(bào)警裝置動(dòng)作。
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫(xiě)安全警示（）。
變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí)，由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應(yīng)按照“（）”的順序進(jìn)行。
框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和（）的機(jī)械開(kāi)關(guān)電器。
增大控制電纜與高壓母線之間的距離，并盡可能（）平行長(zhǎng)度，是減少電磁耦合的有效措施。
架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開(kāi)關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序（）。