調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置應保證在事故低油壓時，導葉可靠閉，并自動停機。

在壓力測量過程中，測量斷面受流動的干擾應盡可能的大。

轉輪不銹鋼葉片表面應進行射線探傷，檢測結果應符合GB9444中2~3級規(guī)定，或按需方要求進行著色滲透檢驗。

轉輪空蝕處理后，法蘭變形應小于0.02mm/m，不得有凸高點。

流量測量時，使用堰板法，堰板通常安裝在機組高壓側，且必須保證明渠水流暢通無比。

頂蓋中心調(diào)整一般是平移，而方位調(diào)整一般是旋轉。

調(diào)速器改手動方式運行時，現(xiàn)地應設專人監(jiān)視。

水輪機氣蝕處理工作，必須保證抗氣蝕金屬的厚度在表面磨平后仍有2~3mm。

可調(diào)機組通常利用調(diào)速裝置和快速閥門來防止機組達到最大飛逸轉速工況。

進出水閥正常運行時可作流量調(diào)節(jié)。