進(jìn)出水閥的開啟、關(guān)閉時間應(yīng)與導(dǎo)葉開啟、關(guān)閉的時間相配合。

水輪機(jī)氣蝕處理工作，必須保證抗氣蝕金屬的厚度在表面磨平后仍有2~3mm。

進(jìn)水閥與尾水事故閘門間應(yīng)設(shè)置硬閉鎖功能。

進(jìn)出水閥正常運(yùn)行時可作流量調(diào)節(jié)。

可調(diào)機(jī)組通常利用調(diào)速裝置和快速閥門來防止機(jī)組達(dá)到最大飛逸轉(zhuǎn)速工況。

導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在事故停機(jī)時用來斷水流。

抽水蓄能電站導(dǎo)葉在緊急停機(jī)時可以快速截斷水流。

調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)出水閥油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時，導(dǎo)葉、閥門可靠關(guān)閉，并自動停機(jī)。

在壓水條件下調(diào)相運(yùn)行時，如需停機(jī)，應(yīng)該先由調(diào)相運(yùn)行轉(zhuǎn)為發(fā)電運(yùn)行，把轉(zhuǎn)輪室內(nèi)壓縮空氣排除后再停機(jī)。

進(jìn)出水閥與尾水事故閘門間應(yīng)設(shè)置軟閉鎖功能。