臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）

ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）

電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）

關(guān)于定速控制正確的敘述是（）

工作齒輪作用參照表（）

汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）

動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）

自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）