A.明示并報(bào)行業(yè)管理部門備案
B.交通部門批準(zhǔn)
C.勞動(dòng)部門批準(zhǔn)
D.物價(jià)部門批準(zhǔn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.走合維護(hù)工時(shí)定額
B.事故車輛施救收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
C.摩托車維護(hù)工時(shí)定額
D.車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
A.交通
B.物價(jià)
C.交通和物價(jià)
D.交通或物價(jià)
A.2
B.4
C.8
A.真空助力器
B.壓力泵
C.液壓控制單元
A.抗電磁波的干擾能力差
B.頻率響應(yīng)性差
C.信號(hào)幅值與車速大小有較大關(guān)系
D.信號(hào)幅值與車速大小無關(guān)
最新試題
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的?()
時(shí)間的長(zhǎng)短由()決定。
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()
蓄電池電壓正常,但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
電源保持繼電器的作用是()
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37:1,二檔傳動(dòng)比為1.45:1,則倒檔傳動(dòng)比為()
動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿()
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。