關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。

工作齒輪作用參照表（）

自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）

動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）

當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）

氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）

時(shí)間的長(zhǎng)短由（）決定。