通過(guò)參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問(wèn)題，促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）

對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

時(shí)間的長(zhǎng)短由（）決定。

汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。

下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個(gè)是正確的？（）

動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？

關(guān)于燃油控制下列說(shuō)法正確的是（）

以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）